Membeli perlengkapan berkendara berkualitas tinggi seperti helm premium, jaket turing teknis, dan sepatu boots kulit memerlukan biaya yang tidak sedikit. Namun, harga yang mahal tidak menjamin peralatan tersebut akan bertahan lama jika tidak dibarengi dengan pemeliharaan yang tepat. Memahami Cara Merawat Gear Riding adalah pengetahuan wajib bagi setiap pemilik motor yang ingin menjaga performa dan estetika perlengkapannya. Dengan teknik yang benar, bukan mustahil bagi Anda untuk menjaga perlengkapan tersebut tetap layak pakai dan Agar Awet 10 Tahun, sehingga Anda tidak perlu terus-menerus mengeluarkan uang untuk membeli barang baru setiap musim.
Kunci utama dari keawetan perlengkapan turing adalah konsistensi dalam pembersihan setelah penggunaan. Untuk jaket dan celana berbahan teknis (seperti Cordura atau Gore-Tex), kesalahan paling fatal adalah mencucinya menggunakan mesin cuci atau deterjen keras. Tips Pro yang sering disarankan oleh para ahli adalah dengan mencucinya secara manual menggunakan sabun bayi atau cairan khusus yang tidak merusak membran anti-airnya. Setelah dicuci, hindari menjemur di bawah sinar matahari langsung karena radiasi UV dapat merusak struktur serat kain dan memudarkan warnanya dengan cepat. Cukup gantung di tempat yang teduh dengan sirkulasi udara yang baik hingga kering sempurna sebelum disimpan.
Untuk perlengkapan berbahan kulit, seperti sarung tangan atau sepatu boots, perawatan membutuhkan pendekatan yang berbeda. Kulit adalah material organik yang bisa mengeras dan pecah-pecah jika kehilangan kelembapan alaminya. Cara Merawat Gear Riding berbahan kulit melibatkan penggunaan leather conditioner secara rutin setiap dua atau tiga bulan sekali. Sebelum diberi pelembap, pastikan kotoran atau sisa tanah yang menempel sudah dibersihkan dengan kain lembap. Jangan pernah menyimpan perlengkapan kulit dalam keadaan kotor atau di tempat yang lembap karena jamur akan tumbuh dengan sangat cepat, yang pada akhirnya akan merusak integritas kulit secara permanen.
Helm juga memerlukan perhatian khusus, terutama pada bagian interiornya. Busa helm yang sering terkena keringat bisa menjadi sarang bakteri dan bau tidak sedap. Membongkar busa bagian dalam dan mencucinya secara berkala adalah langkah Agar Awet 10 Tahun yang paling dasar. Selain itu, mekanisme visor dan ventilasi harus rutin diberi pelumas silikon cair agar tidak macet atau patah. Salah satu kesalahan kecil namun berdampak besar adalah kebiasaan menaruh helm di atas tangki motor atau di spion; uap bensin dari tangki dapat merusak lapisan expanded polystyrene (EPS) di dalam helm, sementara spion bisa merusak busa helm secara perlahan.